Maak een fiets kopen aantrekkelijk met de bruto-netto-fietsregeling
Met deze regeling kunnen medewerkers met belastingvoordeel een fiets aanschaffen.
Aan de slag
Bij de bruto-netto-fietsregeling, ook wel cafetariaregeling genoemd, keer je het bedrag voor een (elektrische) fiets aan de medewerker uit. Dit bedrag houd je vervolgens in op het brutosalaris. Je kan de medewerker ook in de vorm van bovenwettelijke vakantiedagen laten betalen.
Op deze manier kan een medewerker met belastingvoordeel een fiets aanschaffen. Ook is de medewerker direct zelf eigenaar van de fiets.
Er zijn veel verschillende fietsregelingen. Wil je een overzicht van fietsregelingen die het best bij jou organisatie passen? Kijk dan op het informatiepunt van RVO.
De berekening
Wat levert het op?
CO2-besparing: Stel dat een automobilist op 10 km afstand woont. Deze werknemer reist dan gemiddeld 214 werkdagen x 10 km x 2 (retour) = 4.280 km. Door te gaan fietsen, bespaart deze werknemers 4.280 x 147 gram CO2 (uitstoot van een gemiddelde benzineauto per km) = 629 kg CO2. Hiervoor zou je ongeveer 30 bomen moeten planten (een boom haalt 21 kg CO2 per jaar uit de lucht).
Kostenbesparing: Investeren in meer fietsgebruik levert daarnaast productievere en gezondere medewerkers op. Werknemers op de fiets hebben jaarlijks gemiddeld 1,3 dagen minder ziekteverzuim. Met de rekentool van Werken in Beweging bereken je direct hoeveel geld je bespaart als meer medewerkers vaker gaan fietsen. Daarnaast kun je besparen op je parkeerkosten: op één auto-parkeerplaats passen 10 fietsen.
Wat kost het?
De vergoeding loopt voor jou als werkgever via de [werkkostenregeling]. Heb je hier nog vrije ruimte in, dan is de bruto-netto-fietsregeling kosteloos. Als de vrije ruimte vol zit, betaal je een eindheffing van 80%. In dat geval kost een fiets van €1.500 jou als werkgever €1.200 (€1.500 x 80%)
Extra tip
Geef medewerkers een onbelaste kilometervergoeding van €0,23 per kilometer om ze extra te stimuleren de fiets te pakken.
