Fietsplan Bibliotheek Eindhoven: goed voor werkgever en werknemer

De Bibliotheek Eindhoven zit op een toplocatie in het centrum van de stad, in De Witte Dame. Een monumentaal onderkomen in een complex dat ooit werd gebruikt door Philips gloeilampen. Ook de bibliotheken in Waalre en Best vallen onder De Bibliotheek Eindhoven, net als 65 schoolbibliotheken. De organisatie wil meer zijn dan gebouwen vol boeken: een ontmoetingsplek die mensen met elkaar verbindt en hen helpt om zichzelf te ontplooien. Aan die missie werken ongeveer 135 mensen mee.

De meesten daarvan wonen in Eindhoven of in aangrenzende gemeenten, maar er zijn er ook die van verder komen, bijvoorbeeld uit Tilburg, Nijmegen of Zaltbommel. Kivits vertelt dat hij de auto niet als meest ideale optie ziet voor woon-werk verkeer. ‘Ik hoor van medewerkers ook dat vooral bij slecht weer het verkeer in en om de stad snel vast loopt. Files worden steeds langer. In de toekomst zie ik de bereikbaarheid niet verbeteren. Door de groei van de Brainportregio komen er alleen maar woningen bij en neemt dus ook de verkeersdrukte verder toe. Daarnaast is parkeren in de stad niet goedkoop.’

Het openbaar vervoer – en dan vooral de trein - is in de ogen van Kivits een prima alternatief voor de auto. Daarom biedt De Bibliotheek medewerkers die verder weg wonen of regelmatig dienstreizen maken, een NS Businesscard aan. ‘Reizen met de trein is comfortabel, milieuvriendelijk en je kunt onderweg nog werken ook. Voor werkgever en werknemer scheelt de business card bovendien veel gedoe met declareren.’

Daarnaast is er dus de fietsregeling. Die komt erop neer dat de werkgever 1.000 euro korting geeft op het aanschafbedrag. ‘Goed voor het milieu en de vitaliteit van medewerkers’, zegt Kivits. Inmiddels hebben al dertig medewerkers gebruik gemaakt van het aanbod. ‘Zij zijn enthousiast. Met een elektrische fiets kun je een grotere afstand afleggen dan met een gewone fiets. Je bent in vergelijking met de auto of openbaar vervoer zekerder van hoe lang je onderweg bent. Op weg naar huis kun je even je hoofd leegmaken en loskomen van je werk.’

Medewerkers zijn in Eindhoven nu nog aangewezen op bestaande fietsenstallingen. Kivits zou graag een eigen fietsenstalling realiseren. Hij heeft nog veel meer plannen, zo wil hij nog zes stadsdeelbibliotheken openen om de bibliotheek letterlijk dichtbij te brengen. Die ondernemende inslag leverde hem al de Eindhoven Business Award op van de EHVN Business Club, een netwerk van en voor mkb-bedrijven. 

Het wekt dan ook geen verbazing dat hij andere organisaties aanraadt om niet af te wachten maar gewoon aan de slag gaan met duurzame plannen. ‘Wij vonden een fietsenplan een goed idee en hebben het in korte tijd ingevoerd. Het kost ons geld maar we krijgen er vitalere medewerkers voor terug die minder stress hebben. Ook besparen we parkeerkosten. Je moet er wel rekening mee houden dat de vergoeding onder de werkkostenregeling valt, net als een kerstpakket, bedrijfsfitness of een telefoon. Kom je boven een drempelbedrag uit, dan betaal je over het meerdere 80% belasting.’