Reizen met het openbaar vervoer
Kies je ervoor om met het OV te reizen, dan zijn in 2030 alle OV-bussen volledig emissieloos. De treinverbindingen zijn verbeterd, ook internationaal. Zo wordt het makkelijker om ook voor langere afstanden de trein te nemen. En is de trein voor het reizen binnen Europa een goed alternatief voor het vliegtuig. Deelauto’s, deelfietsen en taxidiensten zijn ook doorontwikkeld. En zijn zo een goede aanvulling op het OV-netwerk.
Reizen met de fiets
De fiets is onmisbaar in Nederland en in de toekomst fietsen we nóg meer met z’n allen. En dat is goed voor het klimaat, want fietsen draagt bij aan CO2-reductie, schone lucht en minder geluidsoverlast. Om de fiets te pakken nog aantrekkelijker en makkelijker te maken, komen er steeds meer zero-emmissie-zones in steden. In die zones krijgen voetgangers, fietsers en het openbaar vervoer voorrang. Ook hebben we in 2030 geïnvesteerd in goede fietsvoorzieningen. Denk aan stallingen bij stations en het aanleggen van doorfietsroutes. Zo stapt iedereen met plezier de fiets op.
Reizen met de auto
De personenauto zonder uitstoot wordt al vóór 2030 normaal. Dit doen we door tot 2025 subsidies te verlenen aan mensen die een nieuwe elektrische auto willen kopen en tot 2030 subsidies te verlenen aan mensen die een gebruikte elektrische auto willen kopen. Vanaf 2030 wil de overheid dat er alleen nog elektrische personenauto’s nieuw te koop zijn. Om al die elektrische auto’s goed op te kunnen laden, zijn er in 2030 ongeveer 1,8 miljoen laadpunten beschikbaar. In 2050 rijden er alleen nog maar emissievrije auto’s op de weg.
Reizen met het vliegtuig
In 2070 moet de luchtvaart klimaatneutraal zijn. Dit doen we in stappen, waarvan we de eerste in 2030 bereiken. Dan is de CO2-uitstoot teruggebracht naar het niveau van 2005. De grondoperatie (bijvoorbeeld het vervoer van bagage, passagiers en vracht op de grond) is in 2030 klimaatneutraal. En in 2050 is de hele binnenlandse luchtvaart klimaatneutraal.
Nederland zet bij Europese en wereldwijde afspraken in op hogere klimaatdoelen voor de luchtvaart. Want in 2030 willen we horen bij de internationaal best presterende landen op het gebied van hybride en elektrisch vliegen.
Hernieuwbare brandstoffen
Hernieuwbare brandstoffen zijn milieuvriendelijker en maken Nederland minder afhankelijk van de landen die olie en gas produceren. Ook heeft Nederland dan minder last van de hoge prijzen van fossiele brandstoffen. Voorbeelden van hernieuwbare brandstoffen zijn biobrandstoffen, groen gas en elektrisch rijden. In 2030 maken we daar meer gebruik van met z’n allen. Dat wordt ook makkelijker, want de overheid stimuleert het gebruik van deze brandstoffen met subsidie.
